近日，江西萍乡扒渣机基地从神华集团晋庄煤矿技术科获悉，该矿掘进一队9月份掘进进尺超计划20%，创出了今年该队单月掘进量的新高。扒渣机厂家得知“这一**的取得，有一半功劳得归功于运搬队加强了曲轨侧卸矿车使用和管理。扒渣机公司在问及这一**是如何取得时，该队队长牛强却将一半**归功于江西萍乡扒渣机公司的表扬。
      “我矿掘进迎头多，扒渣机施工运输战线长，曲轨侧翻式矿车能否及时供应，在一定程度上会影响掘进单位的施工。扒渣机跟踪服务为此及时提供YCC-4型侧卸式矿车，我们从9月初加大了对侧卸式矿车的管理，该矿运搬队党支部书记杨书记道出**情的缘由。
       煤矿受地质构造影响，扒渣机使用原煤万吨掘进率为180米，为确保生产接续每天的掘进量都在100米。扒渣机厂家与该矿现有矿车总共不足500辆，因此能否提高矿车的使用率成为提高掘进速度的一个关键所在。扒渣机厂家针对这一现状，及时提出采用20台YCC-4型曲轨侧卸式矿车，并结合该矿将运搬队的工资和全矿的掘进任务完成情况进行挂钩考核。扒渣机厂家每月根据全矿总进尺的完成情况和使用矿车迎头的任务完成情况，为运搬队划拨工资。扒渣机厂家只要全矿当月的掘进任务完成该队就能拿到全额工资，同时全矿掘进进尺每超一米就奖励运搬队工资总额的1%，反之按同等比例进行扣罚扒渣机厂家。
      “上月由于掘进一队超额完成任务，我们每人都多发了100多元工资。该队电机车司机王洪涛说，工资总额与全矿掘进任务完成情况进行挂钩考核后，不仅该队职工的工作积极性提高了，扒渣机厂家而且和掘进单位的配合也更加默契了。
       据王涛介绍，为确保各用车班队都能够及时有矿车可用。江西萍乡的扒渣机操作手他们每班都要求掘进单位根据生产情况预计用矿车数量和用矿车时间，由电机车司机根据各区队申报的计划，及时对侧卸式矿车进行调整。扒渣机厂家在满足生产单位用车需求的同时，为提高矿车的周转率他们还明确规定，各单位申报的用车数量和实际用量不能多于3辆，否则每多申报一辆矿车就扣责任人50元。
      “矿车模样都一样，过去无法进行考核，导致经常出现料车在使用单位挤压的现象。扒渣机厂家为提高矿车的使用率，我们还在矿车上做了‘文章’。扒渣机厂家”该矿运搬队队长李华说，为进一步提高矿车的周转率，他们对全矿所有矿车都进行了编号，并实行跟踪管理。扒渣机厂家从矿车装料下井、沿途运输、交付使用单位全部进行签字确认并每班进行一次统计。扒渣机厂家同时要求使用单位在4小时内必须将物料卸车，否则汇报调度室进行责任分析。扒渣机厂家据李华介绍，通过对矿车实行跟踪管理，现在每个矿车从下井到升井一个作业循环，*长不超过8小时候。
       “由于矿上的矿车比较紧张，过去经常有区队因矿车不够用又还是采用老方式的V型0.75立方翻斗式矿车，时时将打到调度室让我们协调解决紧张。自从扒渣机厂家推荐运搬队加强矿车容积量和加大运速运量管理后，打来要矿车的**再也了。该矿调度室工作人员郑龙说，通过加强矿车容积和自卸速度，不仅为了要矿车而打**的少而且9月份在地质构造复杂的情况下，该矿7个掘进区队全部完成任务指标，创出了该矿今年1-9月份来的**水平。
     “  作为矿产设备，扒渣机与曲轨侧卸式矿车配套施工，在众多矿产开采中发挥着很大的作用。如需了解得与江西岩鼎地下科技有限公司刘江联系。
    扒渣机主要适用于隧洞挖掘、矿山井巷工程、采矿装运、水利水电工程等工程的施工机械及小断面巷道隧洞，用于**危险性矿山的碎石土料**及输送装车施工。
　　在我国，隧道施工所用扒渣机多为德产ITC312机型，其理论装渣能力为每小时312立方米，是国内各隧道装备企业保有量*多的机型，也是装渣效率**、性能*稳定的机型，与其同等规格的仅有日产机型有很高评价。但他们价格落差太大，且维修困难，矿石块度尺寸通过没有改进，落后于江西萍乡生产的扒渣机。
　　江西萍乡扒渣机集扒、挖、耙、装、运、卸行走于一体，行走、挖掘、**、输送、装车、清理场地六种功能。***场地狭小空间狭矮作业。
　　既能增加效率又增加了工作的安全性，因此受到很多矿产开采企业的欢迎。
　　在国外，很多大企业都生产该机型，如阿特拉斯科普柯、特雷克斯ITC312、EIMCO等，国内引进技术以后，很多企业也开始生产这一设备，因为在很多矿产开采或者隧道建设中都已普遍采用到这种机器。
       扒渣机主要分为轮胎式扒渣机、履带式扒渣机、煤矿用防爆履带式、煤矿用轨轮式扒渣机。”运矿队队长李华时常碰见其他矿区的同僚抢着解说道。