昨天，虹桥空港储运大楼和浦江第五中学两个压型钢板项目撞单了，不得已我们又要开两台机连夜加班生产。

    浦江第五中学项目选用的是YXB42-215-645闭口压型钢板，8月22号发了一车，客户计划是25号再发一车，给我们两天加工时间，这个时间是相当充裕的。

    说实话，如果不是虹桥空港储运大楼项目，也不会加班。虹桥空港储运大楼项目昨天下午发了一车YXB66-240-720闭口压型钢板，弄完之后，我把发货清单截图发给方工，提前告知他发的是哪个楼层的，然后告诉方工说明天周五我们有其他项目进来，你们之前说这个项目也不着急，这周就先这样，下个周我们再接着发。

    谁知道，方工一听就急了，马上给我打了个电话说：“杨工，你这个可不能停呀，我这个洞口马上要封了，到时候YXB66-240-720闭口压型钢板就吊装不上去了，你帮帮忙就按照我们原来商量好的，先把1号楼剩下的3、4层补洞平台先做了，然后开始加工3号楼19.330平台和28.330平台。”

    我说，你们之前不是说不着急吗，怎么突然又着急了呀，你要是明天还接着发的话，今天晚上肯定要加班了，要不然明天无论如何也赶不出来呀。

    方工也不好意思的说，是呀，工地上的事儿有时候真说不准，还请杨工帮帮忙呀，支持一下工作，这工期延误一天可得不少钱呢。

    那行吧，既然你们比较着急，我们也只能配合加班干呗，本来工人干了一天活都累的不得了，更麻烦的是通知的太晚了，工人已经下班走了，我们又挨个打电话通知，然后开车接工人来加班。不巧的是两个小王有事儿来不了，人手又不够，没办法只能我和崔总顶了上去，一直干到晚上10点多，才回去。

    也不知道怎么回事儿，今年很多项目要货都很急，加班页似乎已经成了一种新常态。针对这一现状，我们上海新之杰压型钢板厂家崔总也多次强调：除非天灾人祸，决不延期完工。

我想这不仅是我们对自己的要求，更是对客户的承诺。

作者：杨超

上海新之杰新型建材有限公司副总经理，著有《楼承板采购的13个坑》，新之杰创立17年来，从未因品质和服务问题终止客户合作，客户涵盖世界500强，被誉为“中国建筑用压型钢 板全产业基地”。