有人说炎炎夏季*好的降暑方法是空调、wifi、西瓜。小编可不这么认为，觉得再加一个座椅通风那就更**了。这句话从何说起呢？可以试想一下，坐在室内吹着空调，吃着西瓜，连着wifi那是自然爽。那如果要是坐在车里呢？车内空调调至*低温，前面吹的瑟瑟发抖，后面依然闷热潮湿。冰火两重天这个词用在这里非常恰当。

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升级车型：特斯拉Model S

升级项目：主驾怡然吸风式座椅通风，四门必拓环保隔音。

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全车皮质内饰全部更换成红色，看来这个客户也是非常喜欢改车的，不惜花这么大成本来更换原车**内饰，就连原车座椅**也全部换成红色皮质材料。

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更换后的**上都有通风孔，这个也给我们带来很大的方便，起码不用把皮套拆下来打孔，能节省很多时间。

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整个座椅拆下后放置在专用的施工地毯上进行施工，这也是防止地上尖锐物刮伤座椅**，防止刮伤**的同时也能****的保证座椅不会被弄脏。施工完成后还要对座椅使用专用清洁剂进行清洁。

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另外一边师傅也将四门的内饰板拆卸下来，美式车用料还不比较充足的，起码不会像日系车一样，只有一张薄薄的覆膜。

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四门双层隔音贴装，技术师傅车门内层以十字方式进行粘贴压紧、外层以铺满的方式进行密封处理，做完双层隔音后，门板共振、风噪等现象也得到了明显的降低。

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 第三层采用的是必拓超级温莎棉进行贴装。四门隔音后，不但可减少内饰钣金产生的杂乱噪音，有效改善音响播放时引起的不规则震动噪音，更能使车门变得更加厚实，关门的声音从此变得更加深沉了。隔音前用手敲在门板上是“咣咣”的声音，而做完隔音后，敲上去就是闷闷的“卟卟”声，行驶过程中更是可以明显感觉车门低频共振、风噪等噪音的削弱。

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看着紧紧的吸附在座椅表皮的纸巾，你是否也感觉到了风机强大的吸力。凭借着强大的吸力，车子启动不用两分钟就能让座椅瞬间凉下来，而且 长时间坐在上面也不会觉得闷热。

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座椅通风开关安装，由于新款跟老款车型座椅控制开关不一样，本次车主选择将通风开关安装在座椅调节按键后面，操作起来也比较顺手。

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